Bilgi Bankası

Range Rover motorları

Range Rover modellerinde kullanılan ilk ve son motorları, özelliklerini ve hangi yıllarda kullanıldıklarını açıklamak için markanın tarihçesine göz atmak gerekir. Range Rover, 1970’te ilk kez piyasaya sürüldüğünden bu yana farklı motor tipleri kullanmıştır. Aşağıda, Range Rover’ın ilk ve son motorları hakkında bilgi bulabilirsiniz:

Range Rover, 1970 yılından bu yana farklı motor seçenekleriyle donatılmış lüks SUV modelleri sunmaktadır. Zaman içinde kullanılan motorlar, performans ve verimlilik açısından çeşitli özellikler sergilemiştir. İşte bazı önemli motor seçenekleri ve özellikleri:

Range Rover benzinli motorRange Rover Benzinli Motorlar

  • 3.5 L V8 (1970–1989): İlk Range Rover modellerinde kullanılan bu motor, 135 beygir gücü üreten, Buick kaynaklı bir V8 ünitesiydi.
  • 4.2 L V8 (1992–1995): Daha yüksek performans sunmak amacıyla motor hacmi 4.2 litreye çıkarılmış ve güç artırılmıştır.
  • 4.4 L V8 (2002–2005): BMW tarafından üretilen bu motor, 286 beygir gücü ve 440 Nm tork sağlamaktaydı.
  • 4.2 L V8 Supercharged (2005–2009): Jaguar kaynaklı bu süperşarjlı motor, 400 beygir gücü ve 560 Nm tork üretiyordu.
  • 5.0 L V8 (2009–2012): Jaguar’ın 5.0 litrelik atmosferik V8 motoru, 375 beygir gücü ve 510 Nm tork sunuyordu.
  • 5.0 L V8 Supercharged (2009–2012): Aynı motorun süperşarjlı versiyonu, 510 beygir gücü ve 625 Nm tork üretiyordu.

Range Rover Dizel Motorlar

  • 2.4 L VM Turbo Diesel (1986–1989): İtalyan VM Motori tarafından üretilen bu 2.4 litrelik turbo dizel motor, Avrupa pazarında sunulmuştur.
  • 2.5 L VM Turbo Diesel (1989–1992): Aynı motorun 2.5 litrelik versiyonu, 1989 yılında tanıtılmıştır.
  • 200Tdi (1992–1994): Land Rover’ın kendi geliştirdiği 2.5 litrelik turbo dizel motor, 111 beygir gücü ve 265 Nm tork sunuyordu.
  • 300Tdi (1994–1998): 200Tdi’nin geliştirilmiş versiyonu olan bu motor, benzer performans değerlerine sahipti ancak daha yüksek güvenilirlik ve verimlilik sağlıyordu.
  • 3.0 L Td6 (2002–2006): BMW’nin 3.0 litrelik sıralı altı silindirli turbo dizel motoru, 177 beygir gücü ve 390 Nm tork üretiyordu.
  • 3.6 L TDV8 (2006–2010): Ford tarafından üretilen bu 3.6 litrelik V8 çift turbo dizel motor, 272 beygir gücü ve 640 Nm tork sunuyordu.
  • 4.4 L TDV8 (2010–2012): Aynı motorun 4.4 litrelik versiyonu, 313 beygir gücü ve 700 Nm tork üretiyordu.

Hibrit ve Elektrikli Motorlar

  • P400e Plug-in Hybrid (2020–günümüz): 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motor ile elektrik motorunun birleşimi, toplamda 404 beygir gücü ve 640 Nm tork sağlıyor.


En çok Kullanılan Range Rover motorları

Range Rover, uzun yıllardır farklı motor seçenekleriyle piyasaya sunulan bir modeldir. Ancak en çok kullanılan motor tipi, dizel ve benzinli V6 ve V8 motorlar olmuştur. İşte genel olarak Range Rover’da sık kullanılan motor tipleri:

Range Rover motor1. Dizel Motorlar

  • TDV6 ve SDV6: 3.0 litrelik V6 dizel motorlar, özellikle Avrupa’da yakıt tasarrufu nedeniyle popülerdi.
  • TDV8 ve SDV8: 4.4 litrelik V8 dizel motorlar, daha fazla güç ve tork sağlarken, uzun yıllar üst sınıf modellerde kullanıldı.

2. Benzinli Motorlar

  • V8 Supercharged (SC): 5.0 litrelik V8 motor, Range Rover’ın güçlü ve performans odaklı modellerinde sıkça kullanıldı.
  • Ingenium Serisi: 2.0 litrelik dört silindirli motorlar, daha küçük ve çevreci versiyonlar için üretildi.
  • PHEV (Plug-in Hybrid): Ingenium motorun elektrik motoruyla kombine edilen P400e gibi modellerde kullanıldı.

3. Popüler Seçenekler

  • 3.0 litre V6: Dizel ve benzin seçenekleriyle hem düşük yakıt tüketimi hem de yeterli performans sunduğundan geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etti.
  • 5.0 litre V8 Supercharged: Özellikle lüks ve spor özelliklere sahip modellerde tercih edilen bu motor, Range Rover’ın “amiral gemisi” modellerinde sıkça görüldü.

4. Son Yıllardaki Elektrikli ve Hibrit Dönüşüm

  • Elektrifikasyon trendiyle birlikte, son dönemde hibrit ve tamamen elektrikli modeller (örneğin, Range Rover PHEV) yaygınlaşmaya başladı.

Özellikle 3.0 litrelik V6 motor ve 5.0 litrelik V8 Supercharged, Range Rover’ın tarihindeki en çok kullanılan motorlar arasında yer alır. Bunun nedeni, bu motorların farklı pazarlardaki geniş kullanıcı ihtiyaçlarına hitap etmesidir.